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    泵車的磨合期要怎么度過?

    作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2021.03.06
    信息摘要:
    混凝土泵車。

    每一臺泵車在出廠前都要經過嚴格的質量測試,在到達客戶手里的時候,每一輛新泵車在性能方面都處于最佳狀態!

    新泵車雖然各項性能都俱佳!但泵友(特別是新手)在剛開始還是有一段磨合期,那么要怎么使用呢?

    由于泵車新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均勻。泵車在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,泵車磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負荷作業,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。

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    由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,導致故障的發生。

    新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到沖擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生松動。

    由于機件的松動、震動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象;部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由于作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油(水)。因此,磨合期容易出現滲漏現象。

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